從二戰後到九十年代初，可以講是摩托羅拉紅火的年代。摩托羅拉在模擬無線通信方面有任何公司都無法比擬的技術優勢，並且創造出多項世界第一。美國通信界對通信有一種通用的分類方法，即分為：有線單向（如閉路電視）、有線雙向（如電話）、無線單向（如收音機）和無線雙向（如手機電話和WIFI）四種。長期以來，直到十幾年前，AT&T一直是有線通信之王，RCA是無線單向通信的老大，而摩托羅拉是不折不扣的無線雙向通信的霸主。我們從前一節可以看到，摩托羅拉的核心業務都和雙向的無線通信有關。
1946年，摩托羅拉發明了汽車電話。看過鮑嘉和赫本演的“Sabrina(龍鳳配)”的讀者可能對這種產品有印象，影片中作為大公司董事長Linus從紐約長島家中出發，一上汽車便通過汽車電話向遠在曼哈頓的公司同事下達指示。很遺憾的是，汽車電話一直都是富人的奢侈品，它還沒得到普及，就被手機電話代替了。十二年後，摩托羅拉發明了基於汽車的對講機，它在美國被警察、出租車公司和各種運輸公司廣泛使用，直到九十年代末被手機電話取代（除了警察還在用）。在2000以前各國的警匪片中，我們經常看到此產品。
1963年對摩托羅拉來講是一個值得紀念的年份。這一年，摩托羅拉發明了世界上第一個長方形的彩電顯像管，而且它迅速成為了行業標準。 （在此之前，RCA生產的彩電熒幕是圓形的。請看這個圖片）
1967年，摩托羅拉生產出美國第一台全晶體管彩色電視機—以前的彩電或多或少還有些電子管。這件事對摩托羅拉影響很大，以前摩托羅拉雖然在技術上領先於世界，但是產品除了汽車裡的收音機都不是民用的。彩色顯像管的發明，標誌著摩托羅拉有能力進入了民用市場並且將業務的重點轉向民用。但遺憾的是，摩托羅拉在家電市場初期的嘗試不很成功，到1974年，它不得不將彩電業務賣給了日本的松下公司。今天，很少有人知道摩托羅拉對彩電工業的貢獻。
在六七十年代，摩托羅拉完全能承受得起在彩電上的失敗，因為它領先於世界的技術太多了。到八十年代，摩托羅拉進入蓬勃發展的十年，它的業務也由無線通信擴展到計算機的半導體芯片。 1979年，摩托羅拉成功地推出68000通用微處理器，它因設計的集成度為68000個晶體管而得名（雖然實際集成度為70000個）。它的地址總線（Address Bus）寬度為奇特的24位，可以管理16MB的內存，因此它成為所有小型機和工作站的首選芯片。而同期英特爾的處理器其實比它落後半代，後者16位的地址寬度只能管理64K的內存。
八十年代，隨著數字信號處理的發展，出現了對專用的數字信號處理芯片（DSP）的需求，該產品也因運而生。德州儀器（TI）、AT&T和摩托羅拉在八十年代初先後推出了TSM，DSP和M56K三大系列產品，這個市場發展的如此之快，給摩托羅拉帶來了一個新的金礦。今天，以DSP為核心加上外圍通信的手機核心芯片仍然是全世界銷量最大，最賺錢的半導體芯片（因為每個手機中必須有一個這樣的芯）。
當然，摩托羅拉對世界最大的貢獻是它在八十年代初發明的民用蜂窩式移動電話，也就是早期說的大哥大，現在說的手機。大家公認摩托羅拉是當今手機通信的發明公司，雖然AT&T聲稱它的無繩電話比摩托羅拉的手機早，但是大家知道無繩電話和手機電話是兩回事。由於AT&T紮根於有線通信，不自覺地會抵觸無線通信。移動電話剛起步時，AT&T預計到2000年全球不超過一百萬用戶，這個估計比後來2000年時的實際數目小了一百倍。所以，AT&T自然不會把重點放在移動通信上。而摩托羅拉正相反，它在有線通信上不可能有作為，就自然而地押寶在移動通信上，領導和推動了移動通信的潮流。
到九十年代初，摩托羅拉在移動通信、數字信號處理和計算機處理器三個領域都是世界上技術最強的player。更難能可貴的是，它的產品聲譽極好。我最早接觸摩托羅拉的產品是在八十年代末，一些海關的朋友向我介紹他們的摩托羅拉對講機。那些對講機可以在鋼鐵包圍的大貨輪貨艙里和岸上的同事通話，這是任何其他同類產品做不到的。 1990年，摩托羅拉的營業額超過一百億美元，在IT公司中僅次於IBM和AT&T。如果摩托羅拉能通吃三大市場，它無疑將是今天世界上最大的IT公司。即使它能壟斷其中一個，也是一個巨無霸的公司。很遺憾，它一個也沒做好，這個通信革命的領導者被自己掀起的技術浪潮淘汰了。原因何在呢？
1967年，摩托羅拉生產出美國第一台全晶體管彩色電視機—以前的彩電或多或少還有些電子管。這件事對摩托羅拉影響很大，以前摩托羅拉雖然在技術上領先於世界，但是產品除了汽車裡的收音機都不是民用的。彩色顯像管的發明，標誌著摩托羅拉有能力進入了民用市場並且將業務的重點轉向民用。但遺憾的是，摩托羅拉在家電市場初期的嘗試不很成功，到1974年，它不得不將彩電業務賣給了日本的松下公司。今天，很少有人知道摩托羅拉對彩電工業的貢獻。
在六七十年代，摩托羅拉完全能承受得起在彩電上的失敗，因為它領先於世界的技術太多了。到八十年代，摩托羅拉進入蓬勃發展的十年，它的業務也由無線通信擴展到計算機的半導體芯片。 1979年，摩托羅拉成功地推出68000通用微處理器，它因設計的集成度為68000個晶體管而得名（雖然實際集成度為70000個）。它的地址總線（Address Bus）寬度為奇特的24位，可以管理16MB的內存，因此它成為所有小型機和工作站的首選芯片。而同期英特爾的處理器其實比它落後半代，後者16位的地址寬度只能管理64K的內存。
八十年代，隨著數字信號處理的發展，出現了對專用的數字信號處理芯片（DSP）的需求，該產品也因運而生。德州儀器（TI）、AT&T和摩托羅拉在八十年代初先後推出了TSM，DSP和M56K三大系列產品，這個市場發展的如此之快，給摩托羅拉帶來了一個新的金礦。今天，以DSP為核心加上外圍通信的手機核心芯片仍然是全世界銷量最大，最賺錢的半導體芯片（因為每個手機中必須有一個這樣的芯）。
當然，摩托羅拉對世界最大的貢獻是它在八十年代初發明的民用蜂窩式移動電話，也就是早期說的大哥大，現在說的手機。大家公認摩托羅拉是當今手機通信的發明公司，雖然AT&T聲稱它的無繩電話比摩托羅拉的手機早，但是大家知道無繩電話和手機電話是兩回事。由於AT&T紮根於有線通信，不自覺地會抵觸無線通信。移動電話剛起步時，AT&T預計到2000年全球不超過一百萬用戶，這個估計比後來2000年時的實際數目小了一百倍。所以，AT&T自然不會把重點放在移動通信上。而摩托羅拉正相反，它在有線通信上不可能有作為，就自然而地押寶在移動通信上，領導和推動了移動通信的潮流。
到九十年代初，摩托羅拉在移動通信、數字信號處理和計算機處理器三個領域都是世界上技術最強的player。更難能可貴的是，它的產品聲譽極好。我最早接觸摩托羅拉的產品是在八十年代末，一些海關的朋友向我介紹他們的摩托羅拉對講機。那些對講機可以在鋼鐵包圍的大貨輪貨艙里和岸上的同事通話，這是任何其他同類產品做不到的。 1990年，摩托羅拉的營業額超過一百億美元，在IT公司中僅次於IBM和AT&T。如果摩托羅拉能通吃三大市場，它無疑將是今天世界上最大的IT公司。即使它能壟斷其中一個，也是一個巨無霸的公司。很遺憾，它一個也沒做好，這個通信革命的領導者被自己掀起的技術浪潮淘汰了。原因何在呢？