擔心，在第二天變成了現實。
天還沒有亮，安藤和乾就上了各自的飛機。調暖氣的時候乾發現了發動機有點不對勁兒。
“不行啊！”乾通過無線電說，“旋轉還是不夠，有點振動。”
“能飛嗎？”安藤問。因為乾對發動機的狀態總是比較敏感，稍稍的一點變化都能讀出很多意思來。 “已經到妨礙飛行的程度了嗎？”
“不好，起飛不了了。”
情況已經糟到不能飛行。
安藤努力回想零式戰機的故障處理方法。發動機如果有振動的話，應該考慮的是排熱，要么是油溫或者變流電的問題。會不會是不經意把輸氣調溫的把手給碰回去了。指示乾試著改變旋轉速度。不過乾的話，應該是試了個遍，才這麼抱怨的。
乾說：“可能是有幾個氣缸壞了，得重新檢修！”
安藤看了看天空。
群青色的天空散佈著點點星光，平坦無垠的大平原現在尚未從黑夜裡醒來。這曾是以前旅客們爭先趕早的時刻。這時的星空就是航標，就是指南針。東方露出了魚肚白，估計半個小時後就日出了。和古時候的商人不同，看來安藤們只能等到天亮再出發了。再遲一兩個小時出發也可以。
視線回到地面上。
兩架零式戰機的旁邊站著的檢修員們都看著安藤他們倆。其中還有那個軍官，他兩臂挽在胸前，冷笑似的看著乾的飛機。
“下來吧。”安藤對乾說，“延遲幾個小時再出發，安卡拉沒那麼遠，還有時間。”
安藤停了發動機，關掉各個操作系統的開關後，下了飛機。乾也迅速從飛機上下來。
“發動機有問題。”安藤對檢修部的士官說，“他判斷是有幾個氣缸不能運轉，您能不能迅速幫我們修理一下。”
士官道：“我們可是熬了一宿忙到今天早上。”
“真的非常感謝，但是，現在一架飛機的發動機還有故障。希望您能再檢查一遍。”
“你的意思是說我們的檢修有問題嗎？”
“我沒說，我只是陳述事實而已。這樣下去的話就一直起飛不了，想讓您幫忙重新看看。”
“你給我聽著，日本人，”軍官仰起頭說道，“我的部下要對兩架以前見都沒見過的飛機進行檢修，而且連個指導說明書都沒有。把發動機拆開、清潔，拆拆裝裝。檢查完這裡檢查那裡，除去沙塵，擰好鬆動的電線，又給你們加了油。到今天早上為止乾了十四個小時，大家都快累死了。”
“感謝你們所做的一切。”安藤耐心地說著，“但是，現在情況是仍舊不能起飛，發動機不行啊。”
“我的部下都是優秀的士兵，我們是全伊拉克最好的檢修分隊。”
士官臉上掠過一絲亮光，車子的前燈越來越近，朝飛機場方向駛來。
安藤和士官爭論的話題暫時中斷。
塗著迷彩的四驅車。從車上下來的是侯賽因大佐。大佐一邊走一邊向安藤們打招呼。
“趕上實在是太好了。”侯賽因大佐親切地說，“要出發了吧？”
把昨天對他的失禮完全拋在了腦後。
安藤回答：“出發是沒戲了。一架飛機還有點問題。”
“飛不了了嗎？”
“嗯，正請求士官再幫我們查查呢。”
侯賽因大佐和士官說了點什麼。士官伸伸腰很快作出回答。完全是安藤聽不懂的談話。
大佐扭回來對著安藤說：“檢修員們都累得不行了，讓他們瞇一會兒，之後再吃個飯。”
“要休息多長時間？”
“差不多得五六個小時吧。”
安藤算了算，到安卡拉有一千三四百千米的行程，加滿油的話，也不用擔心燃料消耗。以近乎全速飛去的話還是沒問題的。四個小時就能到達安卡拉西邊的土耳其陸軍基地。期間不得不格外加強對英軍飛機的戒備，但是這個時候也是沒辦法的事。等到中午的話還可以，到時候再出發。
“最晚也要在中午前出發，能趕得上嗎？”
“很難，這要求真不好辦啊。”侯賽因大佐看看安藤又看看乾說道，“索性把一架留在這裡怎麼樣？”
“您說什麼？”
“總之讓能飛的飛機先走，另外一架一修好就追過去，您看怎麼樣？”
沒想到對方會提一個這樣的建議，安藤狼狽得手足無措。確實，當其中一架出現故障的時候，哪怕只剩下一架也應該迅速飛往柏林。但現在還沒到那種地步。他突然想起了昨天大佐說的話，再留一周吧，哪怕一架飛機也行啊。大佐好像這麼說過吧。
為了使安藤放心，大佐又說：“士官和部下們休息一會兒，就會開足馬力為我們修另外一架，早的話，今天內就能讓它起飛。”
安藤搖搖頭。
“兩架要同時起飛。”
“無論如何？”
“是的，就算是晚點起飛也行，總之兩架飛機不能分開。”
大佐露出失望的表情，跟士官說了些什麼。士官致以軍禮。
“讓檢修員們休息休息。”大佐面無表情生硬地對安藤說，“工作一會兒再繼續，請諒解。”
不點頭也沒辦法。