主頁 類別 世界歷史 戰爭從未如此熱血2·二戰美日太平洋大對決

第101章 低語的死神

1943年3月3日,在將落水者送到萊城後,兩艘驅逐艦全速返回運輸艦隊。 在艦隊上空的較遠處,始終有一架PBY“卡特琳娜”式巡邏機和“B-17”在輪流跟踪,它們一邊用攜帶的小型炸彈進行騷擾,一邊不斷將艦隊的位置發回莫港總部。 同一時間,有幾架自米爾恩灣起飛的澳軍“波弗特”魚雷機撞見日軍艦隊,並迅速投入攻擊。由於天氣惡劣,視線不清,僅有三架“波弗特”機得以接近,兩架沒有命中,另外一架的魚雷釋放器失靈了,這架魚雷機只好用機槍掃射運輸艦的上層艙室,造成的損失也很輕微。 完成這次攻擊後,魚雷機便全部返回米爾恩灣,排除故障的排除故障,加油掛彈的加油掛彈,以便加入即將啟動的全面空襲。 老天爺給日本人開了個玩笑,直到魚雷機攻擊時,它仍然願意給艦隊提供遮護,但是之後卻不守信用了,隨著烏雲的消散,俾斯麥海域晴空萬里。

肯尼事先認定,最合適的攻擊時間是上午10點左右。隨著時針一點點接近,一架架盟軍轟炸機、攻擊機和戰鬥機呼嘯升空,前往計劃中的俾斯麥戰場。後來麥克阿瑟稱讚肯尼在俾斯麥海戰中的指揮是“滴水不漏”。 飛行員格林伍德坐在“野貓”戰鬥機的座艙裡,這位赤膊上陣的“裸男”已經擊落了19架日機。 這是整個南太平洋地區戰鬥中,盟軍動用陸基航空兵數量最多的一次,空中出現了“新幾內亞自開戰以來從未有過的龐大機群”。上午9點半,第一批空襲機群在沃德·亨特海角上空集結完畢,隨後它們沿東北方向航行並很快咬住了目標。 10點整,在16架戰鬥機護航下,13架B-17對日軍艦隊實施了一次中高空水平轟炸。這是一次熱身式攻擊,轟炸本身沒有對艦船造成任何損傷,但在躲避高空落下的炸彈時,日艦的防空陣型卻因此被打亂。

隨之而來的低空突襲,所需要的恰恰是對方陣型的紊亂。澳空軍的“英俊戰士”戰鬥機率先從低空直撲日艦隊。 “英俊戰士”是英國產品,乃雙發戰鬥機,也就是裝有兩個發動機引擎的重型戰鬥機。在雙發戰鬥機家族中,它是有名的多面手,可以穿堂入室,改裝成魚雷機、轟炸機、攻擊機等各種其他戰機。 這回澳軍需要“英俊戰士”完成的任務是擊沉艦船,因此它也就順理成章地被改裝成了攻艦型戰機——機頭裝備有四門20毫米機關炮,機翼還有六挺機槍。 “英俊戰士”的發動機聲音很小,發動攻擊時你這邊剛聽見發動機響,那邊飛機已經貼到了身邊,所以日軍給該機取了一個綽號:低語的死神。利用這一特點,“英俊戰士”們擔當先鋒,向日艦隊不斷逼近。

日軍驅逐艦急忙用防空砲猛烈射擊,小口徑速射砲的呼呼聲,大口徑高炮的咣咣聲不絕於耳,但“英俊戰士”機群憑藉敏捷的身手,沒有一架被防空砲火擊中。 澳軍機群快速將外圍的驅逐艦甩在身後,驅逐艦眼巴巴地看著這麼多飛機直衝運輸艦而去,明知已夠不著,仍徒勞地用各種口徑的高炮向它們射擊。飛行員可以看到曳光彈組成的火線在他們飛機周圍不斷穿梭著。 運輸艦逐漸進入了飛機的視野,它們偽裝得很好,有前後桅杆。起初看上去很模糊,但隨著飛機的高速接近變得越來越清晰。 運輸艦隻有束手就擒的份兒了。澳軍機群先爬升至攻擊高度,然後對準各自選定的目標運輸船,瞬間降到極低高度進行俯衝攻擊。 “英俊戰士”火力全開,機首機關炮的巨大震動有如雷鳴一般,震得飛行員雙腳發麻。與此同時,機翼六挺機槍組成的密集火線也投射到運輸艦身上,橫掃著運輸艦的防空砲位、上層艙室乃至於艦橋上的軍官們。

短暫的沉寂之後,隨著此起彼伏的爆炸聲,大團大團的橙色火球忽然從運輸艦各處噴湧而出。 緊隨澳軍“英俊戰士”機群的是美軍B-25機群,分為兩層,上層是13架未改裝過的普通B-25,它們採用“跳彈攻擊”方式,在2000~3000英尺的中空實施水平轟炸。下層是改裝過的B-25攻艦型,一共12架,全是莫港訓練中打磨出的精英。 因為早先曾遭到“波弗特”魚雷機的攻擊,“英俊戰士”和B-25又都飛得很低,日艦一時昏了頭,把後者也誤認為魚雷機,紛紛實施規避魚雷的標準動作:掉轉船頭筆直駛向機群來襲的方向,以便使艦體處於最窄攻擊正面。 這個動作用來規避魚雷是有效的,對攻擊機來說,卻是正中下懷。攻艦B-25上的10挺前射機槍如同暴風驟雨般從船頭一直掃到艦尾。

B-25的火力太猛了,機頭機槍噴出的火焰,很多日軍防空砲手都以為是B-25被擊中了,正在燃燒,直到日艦上的砲位被“燃燒飛機”打啞,他們才如夢方醒。 “跳彈攻擊”同樣威力驚人。普通B-25打開彈艙,一發發重磅炸彈落下,在水面上蹦跳著彈向日軍艦船。一位澳軍飛行員從機艙向外觀察時,看到B-25投入的“跳彈”從海面彈起後,居然能與他駕駛的戰鬥機並排著向前飛行,飛機和炸彈幾乎就可以組成一個小小的攻擊編隊。 “英俊戰士”和B-25兩支機群編隊靠得非常近,以至於已經交叉在了一起。其他盟軍飛機則環繞著日軍艦隊,以艦隊為中心,從各個方向實施向心攻擊。
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