第6章 五、邁向第一

安格斯·麥迪森採用購買力平價法對世界經濟進行了迄今為止最大規模的、跨長度的比較研究，並得出了不少令人回味的結論。他認為早在1992年中國經濟規模就已超過日本；到2009年又超過了西歐12個老牌發達國家的總和（英國、瑞士、瑞典、挪威、芬蘭、意大利、德國、法國、荷蘭、丹麥、比利時、奧地利）；到2015年將超過美國；到2030年，將是美國的1.13倍。這不禁使人想起了毛澤東主席在1956年曾經說過的一段話： 你有那麼多人，你有那麼一塊大地方，資源那麼豐富，又聽說搞了社會主義，據說是有優越性，結果你搞了五六十年還不能超過美國，你像個什麼樣子呢？那就要從地球上開除你的球籍！所以，超過美國，不僅有可能，而且完全有必要，完全應該。如果不是這樣，我們中華民族就對不起全世界各民族，我們對人類的貢獻就不大。

安格斯·麥迪森的這個評估正好驗證了毛澤東主席當年的預測。 美國普華永道會計師事務所2010年報告也預測，中國最早會在2020年超過美國成為全球最大的經濟體。美國高盛公司2003年曾預測，中國GDP會在2041年之前與美國相當。然而，五年後的2008年，高盛公司又作了類似的預測，但把時間表提前到了2027年。對中國超越美國預測最樂觀的是諾貝爾經濟學獎得主、芝加哥大學教授羅伯特·福格爾（Robert Fogel）。他於2010年在美國《外交政策》上撰文預測：如果以購買力平價計算，到2040年，中國GDP將達123萬億美元，相當於全球GDP的40%，為全球第一，遠超只佔14%的美國。福格爾預測屆時中國人均收入將達8.5萬美元，為歐盟的兩倍多，也超過日本，但仍不及美國。福格爾說，“這是二三十年後的前景，但它正以超過我們想像的速度來臨。”為什麼福格爾作出如此樂觀的預測呢？他的理由是做預測不僅要考慮量變，還要考慮質變。他認為中國現在進入了大規模城市化的進程：“每個工業勞動者的生產率是農業勞動者的5倍，這意味著從農村每轉移出一個勞動力，就會創造出5倍的生產率。”現在還難以判斷福格爾的預測是否靠得住，但他在1999年曾預測到2015年時，中國汽車的年產量將達到1 000萬輛，比當時所有經濟學家都樂觀，儘管1998年中國汽車的年產量才50萬輛。但後來的發展證明，中國到了2009年已經成為世界汽車產銷第一大國，當年銷售了1 350萬輛汽車。

世界經濟論壇執行主席克勞斯·施瓦布（Klaus Schwab）2010年8月也預計到2015年，美國GDP將佔全球的18.3%，而中國將佔16.9%。瑞銀首席經濟學家汪濤認為中國經濟總量將在2016年,最遲在2018年超過美國。她的計算中預設了中美雙方大致保持現在的增長率，而人民幣對美元匯率每年升值5%，那麼中國GDP將在2016年超過美國，並在2021年超過美國一倍多。中國經濟學家王建也指出：中國的工業淨產值在2009年第一次超過了美國，中國的工業增加值也超過了美國成為世界第一。從歷史上看，美國工業規模在1892年超過英國之後的二十年，美國便實現了對英國的全面超越。他預言中國股市在2020年將是美國的4倍。即使按照官方匯率，多數西方學者今天也認為中國經濟大概在2030年左右可以超越美國。

由此看來，世界上越來越多的主流經濟學家傾向於認為，少則十年、多則二十年，中國將成為全球第一大經濟體。安格斯·麥迪森還認為，在今天這個世界上如果還是不用購買力平價法的話，就顯得很不專業。我自己亦認為：過去承認中國落後是實事求是，今天承認中國的巨大進步也是實事求是。其實，不管你喜歡還是不喜歡，中國已經登上了，或者退一步說，已經被推上了世界“老二”的位子。風物長宜放眼量，以後我們還可能被推上“老大”的位置，我們當然應該繼續保持謙虛謹慎的態度，不要因為外國人的樂觀預測而得意忘形，不要因為我們自己的迅速發展而忘乎所以。我們面臨的挑戰還很多，很尖銳，但我們也應該做一些未雨綢繆的長線思考。如果中國經濟總量超過了美國，那時候中國應該怎樣在世界上行事，應該如何影響世界未來的發展，特別是世界經濟、政治秩序的演變。與其老在那裡謙虛推讓，還不如早早做好軟、硬實力上的準備。我們需要新的大國意識。大國需要大智慧、大戰略、大擔當；需要自己的話語權；需要理性從容的國民心態；需要拒絕沙文主義；需要為人類作出更大的貢獻。