主頁 類別 中國歷史 戰爭從未如此熱血1·二戰美日太平洋大對決

第68章 擊傷日軍航母“翔鶴”號

這注定是一個不眠之夜。 雖然沒有得到一較長短的機會,但弗萊徹和高木都在為第二天的決戰積蓄力量,而且他們都清楚,誰能在次日早晨先一步查明對方的位置,誰就能占得先機。 夏威夷情報站開足馬力,幫弗萊徹查明高木編隊新的位置。可要找到高木編隊並不容易。高木編隊的航母拍發了很多電報,但因為日艦處於一個多風暴地區,並受到高靜電干擾,很難建立性能可靠的電台測向裝置。 1942年5月8日凌晨,兩軍派出的偵察機一前一後,幾乎同時鎖定對方位置,中間只相差了2分鐘。 嘭的一聲,美軍航母上的蒸汽彈射器將艦載機彈上天空,從“約克城”和“列剋星敦”起飛的81架戰機,如同離弦之箭一般殺向敵陣。幾乎同時,高木編隊的“翔鶴”“瑞鶴”也衝出70架飛機。

這是世界海軍史上的首次航母大戰,它的奇特之處在於,美日兩大艦隊相距約175海裡,你看不到我,我看不到你,水面艦隻不可能而且實際上也沒向對方發射一發砲彈,整場戰鬥都是指揮官用無線電指揮飛機展開攻防。 10點30分,“約克城”上的俯衝轟炸機群率先飛至高木編隊上空。這時“翔鶴”“瑞鶴”已經疏散開來,彼此相距8至10海裡,並有警戒艦隻護航。 轟炸機飛臨後,沒有立即實施戰鬥俯衝,而是以雲層為掩護,等待魚雷機的到來。 “瑞鶴”比較狡詐,見美機來襲,它把脖子一縮,躲到了暴風雨海域。於是,“翔鶴”就成了美機唯一的攻擊目標。 轟炸機和魚雷機會合後,即在“野貓”戰鬥機的掩護下猛攻“翔鶴”。魚雷機紛紛向“翔鶴”發射魚雷,然而美軍魚雷的質量太差了,它們速度慢,射程遠,敵艦可以拐著彎躲閃,還有好些魚雷下沉過多,從敵艦下面直接滑了過去,未能造成任何損傷。

最後只有一發魚雷直接命中“翔鶴”,又因引信失效沒有爆炸,氣得飛行員們禁不住破口大罵起來。 攻擊並不順利,但這是五天的珊瑚海海戰中,美軍飛行員打得最勇敢也最堅決的一次。他們當著矮人不說矮話,魚雷機不中,就上轟炸機,一架接一架,鍥而不捨,緊盯不放。 轟炸機飛行員鮑爾斯上尉起飛前就對同伴說,他要把他的那發大炸彈投到日本航母上,讓日本航母去見閻王或是見龍王。 在同伴們投彈相繼失敗後,鮑爾斯向著“翔鶴”捨命俯衝,一直俯衝到離海面只有150米後才投下炸彈,然後安全脫身。 150米是俯衝轟炸機實施俯衝的最大極限。扔掉炸彈後,轟炸機高度已不到100米,極其危險,連鮑爾斯的同伴都為之咋舌,說他光想著命中了,能夠安全脫離,真該感謝上帝保佑。

鮑爾斯的這發重磅炸彈命中了“翔鶴”艦艏。炸彈引起的氣浪不僅震撼了整艘航母,就連尚未脫離爆炸區的鮑爾斯都感受到了震動。 由於航母上有裝滿燃油和高級汽油的巨大油艙,中彈後油艙著火,大火一直燒到飛行甲板上。 “列剋星敦”的攻擊機群出動時間較晚,而且在接近高木編隊時,遭到了“零”式的攔截,戰機相互失散,最終到達目的海域的僅為其中一部分。 這一批戰機中,魚雷機仍是顆粒未收,但牽制和吸引了航母上的高炮。建功的依然是轟炸機,兩發重磅炸彈直接穿透航母的飛行甲板,並且每次命中後都是濃煙與碎片齊飛。 “翔鶴”連遭攻擊,損耗非常嚴重。艦上的火勢雖得到控制,但飛行甲板已損壞,已無法自行收容飛機,只好由“瑞鶴”代收。

在5月8日天亮後的幾小時內,珍珠港方面望穿秋水,也沒收到來自珊瑚海的任何消息。上午10點左右,麥克阿瑟轉來弗萊徹的一份求援電報,弗萊徹說出了自己和高木編隊所處位置,他希望麥克阿瑟派陸基轟炸機進行支援。 陸基轟炸機正忙於轟炸日軍兩棲部隊,抽不出力量增援,但尼米茲據此推斷出,雙方艦隊都發現了彼此,歷史上首次航母大戰已經迫在眉睫。 眾人又緊張地等候了兩個多小時。臨近中午,終於收到了弗萊徹發來的一系列戰報,報告重創日軍一艘航母。 打壞的這艘日軍航母被證實是“翔鶴”,另據飛行員觀察,“翔鶴”搖搖晃晃,可能正在迅速下沉。 尼米茲緊繃著的臉上終於露出了一絲笑容,他預想的戰果該比這好,不過作為航母首戰,能這樣也不錯了。要知道,“翔鶴”可不是像“祥鳳”那樣經過改裝的輕型航母,而是實實在在的大型航母。

尼米茲給弗萊徹發去了一份帶有激勵性質的電報,他以一種相對輕鬆的心情,在作戰日誌上寫道:“今天是我們艦隊在珊瑚海戰鬥中一個值得紀念的日子。在過去的36小時內,我們擊沉了敵人的'祥鳳',重創'翔鶴'。” 然而他此時並不知道,還有一件悲傷的事情在等著他。
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