楊寧重複地念數字，韓小強又添油加醋地渲染一番，氣氛變得很怪。我頭皮發麻，趕緊叫楊寧別念了，真他媽像緊箍咒。張一城脾氣比我暴躁，楊寧不知好歹地繼續念，不懂憐香惜玉的他就奪過胡亮手裡的氧氣瓶，往楊寧頭上敲了兩下。我看張一城還想敲，著急起攔住他，不然楊寧的頭就開花了。
身處雪谷中，韓小強擔驚受怕，惟恐楊寧數字還沒念完，雪又要從山上傾瀉下來。幸而雪山常年冰凍，一場冰雹造不成太大的影響，冰雪仍緊緊地吸附在雪山表面。胡亮憂心沖沖地望著兩旁的雪山，然後蹲下來問楊寧不能退回去的原因，如果不肯說，那我們就馬上退回去。這一招立竿見影，楊寧總算不再念那組數字，改口告訴我們在這段時間的遭遇。
三個月前，十架飛機從印度汀江機場起飛，運送一批物資回中國昆明。那晚，風平浪靜，一路暢通。在經過喜馬拉雅山上空時，十架飛機的報務員都接收到一組數字，那是由一個陝西口音的女人念出來的：1417060255。十個報務員同時重複這組數字，並與地面導航站聯繫，詢問是誰與他們接通對話了。可是，剛念出那組數字，十架飛機的無線電同時全部失靈，一場雷暴突襲而來。
喜馬拉雅山的天氣反复無常，忽然來了一場雷暴，飛行員們早就習慣了。可這一次，他們誰都沒有逃脫，全部墜落在喜馬拉雅山上，只有少部分人跳傘逃生。楊寧是副駕駛，那晚跳傘落到雪山上後，她就被一群全身武裝的人抓去了。楊寧被蒙住眼睛，不知道被帶到何處，那群人也不肯說話，好像一出聲就會透露自己的身份。
被蒙臉關了幾天，楊寧餓得呼吸的力氣都沒了，那群人才餵她喝了點水。樣寧看不見，只能憑感覺附近很溫暖，但根據她被抓到這兒所花的時間推算，那個地方肯定還在雪山範圍內。又過了兩天，有一個操廣東話口音的男人來威逼利誘，如果楊寧不肯就範，就活不到明天了。
士可殺不可辱，女人也有自己氣節，楊寧毫不猶豫地拒絕了，也不再喝一口水、吃一粒米。楊寧起初和我們想的一樣，也以為喜馬拉雅山被日本人佔據了，可有一次她聽到那群人又抓來幾個人。楊寧聽得很真切，那是幾個日本人，他們一直喊個不停，不一會兒就被那群神秘人槍殺了。直到那時候，楊寧才覺得不對勁，如果不是日本人，那會是誰盤踞在最高的雪山地帶上。
那群人厭倦了等待，扯掉了楊寧的面罩，把幾個人丟到她面前。待模糊的視線逐漸清晰，楊寧看到幾位戰友被打得頭破血流，奄奄一息。那群人蒙著黑面罩，交流甚少，除了那位操廣東話口音的男人出過聲，其他人都謹慎地沉默不言。蒙面人威脅楊寧，若再不歸順於他們，他的幾位戰友就會馬上被殺死。
這種招數最無恥也最有效，楊寧剛猶豫了一秒，蒙面人就開槍殺了一個戰友。如果再猶豫下去，戰友就全部死光了，楊寧無可奈何地點頭答應。可楊寧仍心存疑慮，畢竟她不是大人物，和其他戰友沒啥兩樣，犯得著用這樣的手段逼她嗎。楊寧一投降，蒙面人就馬上把戰友們拖走，並吩咐楊寧必須完成一項任務。
當時，楊寧仔細地觀察四周的情況，那裡是一個由山洞改造的牢房，不知道關了多少人，以及哪些人。被帶出牢房時，楊寧又被面罩蒙住雙眼，走了十多分鐘才到了另一處。那一處溫度很低，應該處於山洞外圍，楊寧的面罩被抽掉後，她才看到自己站在一處空曠的雪地上，然後就驚呆了。
在灰白色的雪地上，那里居然停放了一架覆蓋了冰雪的C-54型軍用運輸飛機。
C-54是當時性能最好的軍用運輸機，屬於遠程貨運飛機，裝有4台活塞式發動機，每台功率為1450馬力。 C-47、C-53、C-46等運輸機航程都不到2000公里，而C-54運輸機航程能達到6000多公里，載重達9980公斤，領先於其他運輸機之上。由於C-54是遠程運輸機，性能也很好，有機會駕駛它的中國飛行員並不多，能開C-47就該笑掉大牙了。
然而，雪地上的C-54遠程運輸機只是一具殘骸，似乎迫降時損壞了大部分機身。蒙面人的目的就是讓楊寧去修理這架殘骸，恢復其原來的性能。在去美國受訓時，我們除了駕駛技術，還學了維修技術，以及飛機製造原理。飛躍駝峰航線太危險了，再好的飛機都會出問題，所以不管是駕駛員還是報務員，每個人都對飛機的製造原理很了解。
從那位帶頭人的口氣推斷，楊寧肯定她不是唯一一個被逼修理那架殘骸的人。修理了幾天，楊寧摸出了一個規律——一天內有幾批人來修理飛機，每個人修理的部分都不同，而她修理的部分就是飛機上的通訊與定位儀器設備。
楊寧曾在修理飛機時，故意留下信息，想和下一批來修飛機的人聯絡。可蒙面人太狡猾了，每次修理完後，他們都會再檢查一遍，楊寧留下的信息都被燒掉了。那架C-54遠程運輸機幾乎報廢了，花了近三個月都沒能全部修好，中途還要等一些必備的零件換上去。楊寧故意提了幾種很難找到的儀器，但那群蒙面人僅過幾天就運來了，根本難不倒那群人。
眼看C-54遠程運輸機修好的日子臨近了，楊寧預感會有大事發生，蒙面人費勁心思修好這架遠程飛機，肯定不會單純地想過一過開飛機的癮。遺憾的事，有關飛機的信息都被去除了，楊寧在修理時根本搞不懂是那架殘骸屬於哪一方，只能從殘骸上的部件分辨出它來自美國，而二戰時的這種飛機型號才有一千多架。
唯一的可能，那就是蒙面人想修好這種重型遠程運輸機，要帶一批很重的貨物去一個很遠的地方。這群人若是軍方人物，他們定會想方設法弄一架C-54使用，既然他們費盡心思修理C-54的殘骸，那他們就與軍方無關。楊寧推斷了很久，也搞不懂蒙面人與軍方無關，那他們究竟是什麼人。
前些天，蒙面人一下少了很多，楊寧又被帶出牢房去修理C-54殘骸。在山洞外面，只有一個蒙面人看守她，不像往常五個人看守她一個人。楊寧龍瞅准時機，在飛機上打與蒙面人打起來，而其他戰友也意識到這時候防守薄弱，同時有兩個人一起從山洞的牢房裡逃出來了。楊寧跳下飛機，沒時間掀掉蒙面人的面罩，一心先與另外兩位戰友會合。他們不約而同，早就計劃從山洞裡的牢房逃跑，有一位不知從哪搞到了一份古怪的地圖。
那份地圖北面畫了一個細小的裸女，裸女旁邊有一架飛機，雪山在地圖上被標為“聖母山”。聖母山上的每座雪峰皆以數字命名，以裸女為輻射，依次排開，離殘骸最近的雪峰就是一號峰。地圖上的路線，有藍色和紅色，可沒標明不同顏色有什麼定義。
奔逃時，楊寧幾乎沒時間和兩位戰友交流，沒跑多遠那倆人就被追來的蒙面人打死了。楊寧滾下一個雪坡，險些摔死，但因禍得福地避開了蒙面人。楊寧想往地勢低的地方走，可那邊一直有蒙面人在搜索，她被逼得一直往南面走。在按圖索驥的過程中，楊寧摸清了藍色路線與紅色路線的區別。紅色路線代表有蒙面人來回把守，而藍色路線就稍微安全一點，很少與蒙面人正面衝突。
楊寧在前一晚看到有飛機墜落，料定又有戰友掉在喜馬拉雅山上，於是想來這裡救人，也算給自己找個幫手。怎知被一個蒙面人逮住了，楊寧在撕打中抓住了對方的脖子，扯下來一撮毛髮。這舉動把蒙面人氣瘋了，楊寧得不到食物補充體力，很快敗下陣來，還被對方打暈了。接下來發生的事情，楊寧就不清楚了，只記得耳朵很疼，醒來後就看見我們四個人站在她面前。
“媽的，你確定你腦子沒問題嗎？”張一城不以為意，認定楊寧在編故事。
楊寧到底是個女人，張一城說話總是那麼粗魯，我便叫他禮貌一點。不過，我也覺得不可思議：“這事太玄了，誰有那麼大的人力物力，盤踞在喜馬拉雅山上。”
韓小強小聲道：“凡事無絕對，又沒人把喜馬拉雅山一處處地搜過。”
胡亮默不作聲，盯著楊寧，一副老謀深算的樣子，又好像在垂涎楊寧的美色。我忍不住問胡亮在想什麼，他卻不理我，反問楊寧那份地圖還在身上嗎。楊寧說了那麼多，就快要斷氣了，哪還有力氣把身上的地圖拿出來。張一城索性幫忙，放肆地去摸楊寧，嘴裡還說要揭穿這個大騙子。我怎能看楊寧受辱，正要阻止張一城，不想他一摸就摸到了那份古怪的地圖。
展開一看，地圖上的標註都與楊寧描述得相差無幾，按照地形來看，我們身處的雪谷是藍色的，而旁邊的幾條路全是紅色的。難怪楊寧警告我們別過去，這份地圖她肯定研究了很久，否則不可能看一看就知道雪谷處於藍色路線。我站在胡亮身後，踮腳又看了一眼，發現雪谷兩邊的山峰標的是“9”和“10”，與“1”號峰相隔甚遠。
楊寧疲憊道：“既然我遇到你們了，能不能帶我往前走，回到蒙面人的山洞，救出其他戰友？”
“算上你，我們才有五個人，子彈又有限，可能還沒走到那邊就先……”我頭疼地沒把話說完，現在能看見活著的楊寧，都已經是天大的奇蹟了。
張一城熱血沸騰地罵道：“操你個劉安靜！子彈不夠有什麼好怕的，讓老子去宰了他們，怎麼能讓我們的人被關在那兒？楊寧不是說了嗎，蒙面人走了一大批，沒有幾天不會回來吧？”
楊寧點頭道：“沒錯！好像那群人還有別的飛機，他們可能乘飛機離開了，但肯定會再回來！我研究過C-54殘骸附近的地形，旁邊肯定有滑行跑道，他們絕對不只一架飛機。”
胡亮終於開口道：“如果真是如此，我們可以冒險試一試，不成功變成仁！搶了他們的飛機，我們就可以飛出雪山，還能把其他兄弟都一起救走。”
我不禁懷疑這個想法是否行得通，根據楊寧的描述，那伙兒人可不好惹，誰知道他們現在是不是真的人手不夠。就算蒙面人走掉一大半，那他們還有武器，我們的盒子炮奈何不了他們的。話雖如此，但我也動了心，因為蒙面人可能還有幾架飛機在那邊的雪地上，如果搶過來就能一下子救走所有受困的戰友了。
韓小強忙著對照地形，研究雪谷前的路況，可我卻覺得這地圖不大對勁。這裡明明是喜馬拉雅山，為什麼地圖上卻標註“聖母山”？猛然間，我腦海裡閃過一個念頭，喜馬拉雅山不只一個名字，在中國有一群人的確把喜馬拉雅山稱“聖母山”，難道是他們盤踞在雪山上？