今天在新浪的博客上看見一篇文章，說劉國樑開了一輛一百多萬的新車，奧迪的Q7。再看網友留言，發現大多數都是罵的。我表示十分的不解。一個得瞭如此多世界冠軍的人，別說自己買了，體育總局從男足那裡轉點錢過來送他一輛都沒什麼稀奇的。花自己的錢還要被人罵，恐怕最中國特色了。
前幾天看汽車雜誌的時候，看見有一人從法拉利定了一輛車，因為幾十萬美元的最好的限量版的ENZO已經不能滿足人家的需要，而且幾百的限量也不夠稀有，所以他以ENZO為原形，拆個亂七八糟，讓法拉利重新打造了一輛價值500萬美元的車。
他是美國的一個編劇。
這要在我國，一個編劇敢買個價值10萬美元的保時捷，肯定被觀眾罵個狗血噴頭，以後這個編劇的戲就不看。肯定不下十萬人詛咒他車毀人亡。
操，只要你過得比我好，就不行，劃不了你的車，老子至少還能罵你。罵什麼呢，罵你寫了好電視劇還是拿了世界冠軍？
歸根結底，一是窮，二是根子裡的習性。當然，窮是最重要的，如果大家都能買得起A6，那傑出點的開個A8，大家也沒意見。不但經濟上和精神上都窮，而且我們的福利差，每個人都搞得很緊張，教育、醫療、住房都沒保障，普通老百姓生個病，自己治好，家裡窮死。
但，這和劉國樑開什麼車沒有任何關係。
看不得別人好的人，一輩子自己都好不了。
我是這樣想的，我很羨慕劉國樑，喜歡他那輛車，我還喜歡M5，還喜歡911，我希望自己明年的賽車成績再好點，得更多的冠軍，雖然不是世界冠軍，但全國冠軍也成，亞洲也成。所以冬季要給自己再加一點訓練的時間。明年拿更多的獎金，改天換輛自己更喜歡的車。
我在上小學的時候，就很喜歡車，但從不詛咒眼紅有車的人，只是希望早日能開上自己的汽車，甚至參加汽車的比賽。如今我可以光榮地無愧于小時候的夢想，後天還要去車隊領今年比賽的工資和獎金，真是開心。這些雖然比版稅少不少，但都是經過不少困難和危險得來的，我愛怎麼花怎麼花，高興了我明天就去買M5。我相信，一個世界冠軍從小付出的要比我這半路出家的多很多。而且他們的運動因為入門的門檻比較低，一副球拍一顆決心就是成本。所以競爭的人更加多，要贏更難。
我尊重任何冠軍。
經常眼紅，小心近視。第8節：王朔
王朔
今天接到幾家媒體的電話，大意都是《三聯生活周刊》做了一期王朔的專題，然後企圖拿王朔的一些觀點來挑起事端。可惜王朔和《三聯生活周刊》都是我所喜歡的，這怎麼挑呢？
記者還是比較嫩，他們說，王朔說，"80後"都是一幫啥啥啥啥，你覺得呢？
我說，我太贊同了，我也這麼覺得。
在中國有一撥人，神經質，一點自嘲精神都沒有，只要有人說到他的城市或者他的群體有什麼不好，立馬能瘋。我上次說到上外的女生，馬上瘋了一批。是上外贊助了你們上學還是別的什麼？不都是考那去了嗎，一失足一失手不就去別的學校了嗎？平時私下不知道說了自己學校自己城市多少壞話，但別人一說馬上就要莫名而起捍衛自己那個小堆堆。那不是榮譽，是傻。
如果有人說中國賽車壞話，我太開心了。有外人來替自己說自己不方便說的，只要你清醒，就知道是幸運。
王朔是我很欣賞的作家，是中國少有寫出作品來的作家。他說自己沒文化，那是先把自己降到一樓，方便往樓上罵，一有情況，大家一起跳，肯定他傷得輕點。關鍵是有些人不明白，真以為他沒文化。就單人而言，王朔對中國電視劇和中國電影的推動和貢獻是最大的。 《陽光燦爛的日子》是到現在為止中國最好的電影，不是之一。電視劇就不用說了。中國人不講究謙虛嗎，謙虛大發了難道就都認不出來了？
王朔在跟人爭論的時候，幾乎不提自己的作品，用觀點說事不用作品壓人。但好多傻逼卻把自己混口飯騙個果的頭銜都奠出來了。事實是，王朔是一直很謙虛地發表看法，而很多人卻狂妄地說三道四。王朔說自己沒文化，其實已經是在罵人了，藏得深點而已，就像劉翔說自己跑不快一樣，那是在罵你們烏龜呢。王朔是有經典作品的人，而且很多。在中國，有牛的作品但沒人叫他大師的人，一定好，無論他以後的作品如何，他留下的就已經足夠了。但甚至有所謂"80後作家"覺得王朔應該"樹立文學表率，不應該率性而為"。這他媽是一個二十多歲的寫東西的人應該說的話嗎，不知道還以為開政府工作會議呢。作為一個真正的作家，率性是特別重要的一點。你們小小年紀，本應該有血性，這個社會暫時沒有動盪和苦難逼迫你們，你們卻只學會跪著寫些膩膩歪歪的文章。風再起時，你們就站不直，風繼續吹，你們還不都成了炮灰。看了你們的言論，我假裝不認識還來不及，為什麼要幫你們說話，就因為我跟你們差不多年歲生的所以就要抱個團？我只聽說過志趣相投要結個黨的，從沒聽說過年紀相仿還要成個幫的。我要是只有這點認識，早墮落到上大學去了。
所以，奉勸一些有心的媒體，除非哪天王朔傷我家人搶我女人，要不然你們希望看到的那幕，是不可能發生的．況且到了那時刻，傻逼才顧得上寫文章。