傅、李二人7月7日在接培勇陪同下，來到了船管科。科長吳宇波（後來查清此人淪為賴氏走私集團的共犯）介紹了船管科嚴密的監管操作規程。傅、李事後議論，似此監管，即使有一條未申報的游魚通過，恐怕也會被抓住。
要摸清油船有無入境申報，貨物進口有無報關，關鍵之處在於：查閱船舶申報資料、船載艙單以及海關數據庫內貨物報關資料。前兩項的紙頁資料在船管科，後3項的電子數據在技術處。調查人員的調查目標鎖定在已被中國外代和“思圖而特”駐滬辦事處的資料確證載油入境、靠泊廈門口岸的紅、藍寶石等5艘船舶上。離京時，章局特地交代傅、李，不准帶一頁紙，更不准帶筆記本進廈門。船名靠腦子記。查獲資料不要求復印，也不許記錄。因此，他們的基本工具就是人腦。
船管科為傅、李調出了1998年5月、6月兩個月的廈門口岸船舶進出境登記表。裝訂工整的15大本，記載了679艘次的船舶資料，但沒有查到所要調查的那5艘船舶的資料。而這5艘船舶進、出境的準確時間就在這兩個月裡。
第二天，調查人員來到技術處，從計算機的進出境船舶預申報庫（國際航行船舶進入中國境內，要在72小時內向抵泊口岸的船務代理進行預申報，24小時內向船代確報如船名、來自港口、噸位、載貨艙單、擬離開日期等內容，船代則向海關等聯檢4單位轉報上述情況）及電子艙單庫中查找那5條船的信息資料。時間從1998年4月15日起，電子屏幕一頁頁閃過。傅、李兩人目不轉睛地盯著不斷翻動著的屏面。翻到1998年5月3日這一頁，船名欄出現了：“Redshappnine”（紅寶石）一串英文字母，雖然沒有其他內容，但傅、李兩人仍是心跳明顯加速，狐狸的尾巴終於露出來了。然而他們表面始終不露聲色，繼續往下翻，一直翻到7月15日，共翻過901個航次、88條船舶的預申報資料，再無所獲！
傅、李兩人斷定，“紅寶石”輪船在預申報庫中出現，完全是走私分子在外代環節留下的一處疏忽過失，或者是“紅寶石”電傳給外代的預申報資料那天，當班人員恰巧不是被走私分子所收買的人員，他忠實地按正常程序將“紅寶石”預申報的電傳內容輸入了計算機，而數據一經生成就不能更改或是刪除，且又通過聯網傳輸進到了海關的電子數據庫。
走私分子這一疏漏卻沒有被調查人員疏忽過去。獵人的眼睛一下子就捕捉到了獵物的踪跡。
再調艙單和貨物報關進口數據庫的數據，時間段相同，又是上千個屏面翻過，但沒有“紅寶石”及其他4條船的資料。傅、李兩人心中已肯定，“紅寶石”所載進口植物油並未向海關報關。這一船植物油闖關走私的結論已成立。
但他們還是非常謹慎地又到船管科調閱了1998年3月24日到7月31日共計1400份進口紙質艙單。經仔細查找，未有“紅寶石”影踪。
經過3天反複查找，他們返回北京。
一份詳盡的調查報告擺在專案組領導面前，結論是：廈門地區確定存在植物油走私的事實！
專案組初戰方案暗查取證成功！
專案組將暗查結果上報，高層領導吃了顆定心丸，指示：按突破方案繼續出擊，一定要盡快將廈門走私黑幕撕開！