第41章 十三、重慶，西部之都

西部的門戶——大都市重慶。 直轄市重慶距離北京2551公里（2個小時的航班），與其西部山區特有的壯麗風景完美融合在一起，故被稱為“山城”。 由於這個大都市道路過於屈折起伏，重慶的街道上很少能看到自行車！每年會有50萬人來到這個大都市裡（相當於瓜德羅普島或盧森堡的總人口數量），這裡有超過3200萬的居民，相當於沙特阿拉伯和伊拉克的人口數量。僅重慶市郊就擁有2500萬人口…… 重慶——新的商業通道？這裡有免稅區，是中國東、西部重要的十字路口。 這個現代化的大都市在世界上並不出名，但它卻在飛速發展著。根據其投資計劃，重慶將延長其機場的飛機跑道，以迎接大型客機的到來。 由於這裡能提供優惠的稅收、原材料和廉價的勞動力，有165家外國公司在重慶安家，其中包括71家法國公司！

重慶位於世界最大的人工湖畔，到2015年，這個工業城市希望能吸引100億歐元的外資。 法國的許多大企業都做出戰略性決策，要在重慶紮根發展，如家樂福、拉法基、蘇伊士環境等。 電子製造商富士康國際控股公司和全球電腦製造商惠普（HP）公司正在計劃聯合投資20多億歐元在重慶市郊區興建一個筆記本電腦生產廠。 重慶已經決定給予這兩家公司15%的稅收優惠，比通常稅率低10%。這是三年內惠普集團（已經在上海安家）在這個中國西南部城市的第五次巨額投資。 重慶也是世界摩托車生產中心，該產業在2011年創造GDP的16%。鄰近三峽大壩水電站的內河港旁矗立著摩天大樓。 憑藉其現代化的基礎設施、規劃合理的工業園區、數量眾多的住宅區和豐富的能源，重慶必將成為中國開發西部的先驅。

似乎沒有什麼能阻止重慶的飛速發展！ 如今，在中國有九大實驗性改革試點地區，重慶就是其中之一。位於中國東北的遼寧省（毗鄰朝鮮）省會瀋陽也是一例。而第一個改革試點地區卻在上海，這裡是中國經濟和金融的中心。 中國的西部大開發必然是成功的，就像經濟特區的成功一樣，因為它們都擁有無限的機遇。 如同美國向西部發展一樣，工業發展所必需的資本來自於國家活躍的商業。必須像中國那樣，有開拓精神。美國從歐洲危機中獲益，中國同樣從2009年到2010年的經濟金融風暴中得到機遇。 在這個充滿經濟活力的時代，西部地區面臨著新的機遇。 然而，與人們通常所認為的不同，即使這些工作在過去看來非常艱苦，但中國人不會再像“奴隸”那樣工作了！誠然還有需要改進的地方，比如執行更嚴格的工作時間制度，更加註重工人工作安全等等。但一切都在飛速變化著，只需要來中國一趟就足以證明這一點！

中國仍將繼續飛速發展，中國人民的生活水平也將快速向歐洲靠攏。