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第260章 9月16日万科沒有高樓夢

王石管理日誌 陆新之 750 2018-03-18
在中國大陸,1985年,150多米高的深圳國貿大廈以“三天一層”的深圳速度首開大陸超高層建築先河;1990年,北京京廣中心突破200米;1996年,深圳地王大廈以“九天四層樓”的新深圳速度將樓高拔高到384米;隨後上海金茂大廈以420米的高度排名世界第三。正在建設中的位於上海陸家嘴的環球金融中心曾對原設計方案修改,比原來增加32米,力圖像徵性超過世界第一高的台北101。只是,以美國建築機構CTBUH所製定的高度計算測量,仍低於已建成的台北101大樓,另外,在此期間新冒出來的阿拉伯聯合酋長國的迪拜塔將以800米的建築高度傲視群樓,環球金融中心只能屈居第三了。 在技術和經濟層面上建造1000米高的超級大廈已經沒有困難的今天,建造多高的大廈已不是工程問題,而是社會問題。在提倡綠色環保、推廣建築節能的今天,亞洲國家追求高樓夢顯得不合時宜又缺乏人文關懷。當人類的活動越來越打破自然的和諧時,我們又該作出怎樣的選擇?也許是時候告別對摩天大廈朝聖般的心情,轉而關注如何使我們的居住環境更安全與環保、更符合經濟效益與可持續發展。

從20世紀30年代美國建造帝國大廈開始,人類便開始了向高度極限的挑戰。但那時的高樓大多體現的是工業科技實力以享受由此帶來的自豪感。然而,隨著高樓越來越多,紀錄也不斷被刷新。尤其是“9·11”發生後,人們普遍開始反思摩天大樓的弊端,尤其是安全消防等方面無法克服的隱患。 難道一個地區的成就非得用摩天大樓才能體現嗎?拋開“9·11”那樣的慘劇不說,若是遭遇強颱風、地震等各種自然災害及火災等突發事件時,摩天大樓的安全真能保證嗎? 人類最終將能建造多高的建築?極限是多少? 關注居住的環境質量,關注相關業務的經濟效益和可持續發展狀況,這不僅僅是房地產商的責任,同樣適用於在其他行業領先的企業。
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