從奧格登公路的事故現場可以辨析出三組輪胎痕跡：一組是四輪朝天躺在堤岸下的汽車留下的；一組是一輛突然偏離公路、壓過雪堆、越過護欄的汽車留下的，很顯然應該屬於下面的老爺車，不過還有待進一步核實。還有一組是由那輛急剎車後突然停下，然後又掉頭往山上開去的汽車留下的，這組輪胎印留在汽車原先碾碎的一層雜物上。這輛車本來的目標是護欄，但是中途變卦了。
布里瑟布瓦警官坐在辦公桌前，面前擺著在事故現場拍攝的照片。他盯著遇難者身上那件污跡斑斑的毛衣，耳邊迴響起一句話：“他身上穿的是什麼樣的毛衣？”這時，一個文件夾啪的一聲落在桌子上。 “它們是吻合的。”送文件夾的年輕警察說，她來自事故再現科，語速比較快。
“哪些？”他問。
“所有的。”
“所有的？”
她點點頭，“它們全都來自同一輛汽車，遇難者開的汽車，那輛老爺車。”
布里瑟布瓦靠在椅子上，“但是那些輪胎痕跡不一致，高處的痕跡和低處那些汽車離開路面、衝過護欄時留下的痕跡處在不同的角度。”
“即便那樣，輪胎印也是一樣的，都是來自於同一輛車，同一組輪胎。”
女警察說完這句話就離開了。這句話揭示了一個事實：遇難者不是被逼離開大路的，沒有人追趕他。至少，事故不是由外部因素造成的。
布里瑟布瓦想起某個警察在事故現場說的話，也許是克林說的，當時他們正在查看事故車輛衝下堤岸邊緣時經過的路線，“他只是錯過護欄幾英寸。”
“運氣真壞。”布里瑟布瓦說。
“要么是運氣壞，要么是眼神好。”另一警察說。