第25章 士別三日，當刮目相看

帕西瓦爾曾長期在馬來西亞服役，有“馬來西亞通”之稱。在馬來西亞，11月至次年3月屬於東北季風氣候，到時候半島的東岸沿海會起大風浪，不適宜日軍登陸。他由此推測，5月到10月是最危險的季節，日軍很有可能在這個時候發動進攻。 然而這段時間日軍沒有進攻，進入11月，帕西瓦爾曾經緊繃的神經漸漸鬆弛下來。 在指揮官性格上，帕西瓦爾與英國日漸沒落的國力頗有相似之處：擅長社交，但缺乏企圖心和進取心。 可想而知，他和麥克阿瑟是完全不同的兩種人，與山下、山本這樣虎狼型的戰將更有極大區別。 日本暫時沒動，就被帕西瓦爾看成了一直不會動。此君具有西方人那種特有的優越感，骨子裡就看不起東方人，當然也包括日本人。

帕西瓦爾的看法是，日本固然能造出性能遠比“水牛”優越的飛機，也能建造航母和高速艦隊，並在中國戰場上多次實行了登陸作戰，可那並不代表日本有什麼了不得的能力，不過是會模仿而已。 帕西瓦爾這麼說日本人，倒也不完全是冤枉他們。一戰後，只要哪個國家造出新飛機，日本一定要少量引進，拖回去大卸八塊地進行研究，最後改個皮毛，便進行定量生產。 說好聽點這叫模仿，說得不好听就是剽竊。歐美的飛機設計師們氣得火從頂門兒上冒，可又拿他們沒辦法，只好語帶譏誚地發表評論：“假如日本每次購入的飛機不是一架的話，那我將感激不盡。”為此，西方社會甚至稱日本是猴子學人的“模仿民族”。 帕西瓦爾沒有意識到，士別三日，當刮目相看。如今，日本航空業早已告別了模仿時代，更不是窮得有腿沒褲子的那個年月了，他們的“隼”“零式”都是自有技術，並且全部處於世界先進領域。

可就是因為這種莫名其妙的優越感，帕西瓦爾想當然地認為，“模仿民族”打打中國這樣的弱國還可以，至於要大舉進攻馬來西亞，恐怕還不具備這個能力。 不過有一點，帕西瓦爾的判斷倒是極其精準，那就是日軍要么不打新加坡，要打就不會在新加坡登陸，而是會從馬來西亞北部登陸，然後由北向南發動進攻。 選擇這條進攻路線，泰國是必經之途，可泰國會允許日本把自己作為進攻馬來西亞的基地嗎？ 絕不可能！泰國雖不是英國的殖民地，但一向親英，不會輕易跟日本勾勾搭搭。所以，即便日軍不顧風浪和能力的限制，硬要湊過來，他們也過不了泰國那一關。這就叫戴著斗笠親嘴，彼此都差著一帽子呢。 可事態的發展沒有完全遂人願的，隨著日美談判破裂的消息不斷傳來，危機似乎也在朝著新加坡不斷迫近。帕西瓦爾想到，日本人膽大妄為，未必就不敢做老虎頭上撲蒼蠅的事。

怎麼知道日軍要登陸了呢，就看他們是否進入了泰國。 帕西瓦爾派一批軍官穿著便裝，到泰國邊境進行調查。結果軍官們屢次在泰國飯館碰到一些日本軍人，儘管這些日本軍人也是平民裝束，但軍人見軍人，一眼就能識別出來。 帕西瓦爾由此判斷，第一，日軍確實在打著控制泰國的主意；第二，主意只是主意，尚未成為現實，要不他們還至於這麼鬼鬼祟祟？ 帕西瓦爾安心不少，不過為了防備萬一，他還是製訂了一個預案，並命名為“鬥牛士”計劃。該計劃明確，一旦發生戰爭，英聯軍就要搶在日本之前，提前控制馬來西亞半島北部的宋卡、北大年。 這兩個地方位於泰國南部邊境，不僅有機場，還是由北自南的重要交通樞紐。帕西瓦爾預計，日軍一定會從這裡登陸。

進入1941年下半年，由於德軍轉向東線進攻蘇聯，英國本土所受壓力已逐漸減少，同時日本南下太平洋的意圖越來越明顯，丘吉爾於是將“威爾士親王”號、“反擊”號派來新加坡助陣。不過，鑑於美國尚舉棋不定，他又要求帕西瓦爾不能提早執行“鬥牛士”計劃，以免影響英國的整體戰略佈局。 帕西瓦爾便給“鬥牛士”設了一條線：至少在日軍登陸前的24小時發動。 日軍南下的消息此後不斷傳出。就在“威爾士親王”到達新加坡的同一天，日本浩浩蕩蕩的登陸艦隊也從中國海南三亞起航，向馬來西亞半島駛來。 得知日本艦隊的這一動向，連泰國國境警備隊都聞風而動，先行將通往宋卡、北大年的公路給封鎖了。帕西瓦爾卻始終帶著一副懷疑的表情在搖頭，不知道他是以為日軍不會出手呢，還是自信他的方案真的已經是馬蹄刀瓢里切菜——滴水不漏了。

1941年12月7日，日本偷襲珍珠港的當天，帕西瓦爾接到報告：“（日本艦隊）運輸船一艘、巡洋艦一艘，正駛向宋卡。”他估算了一下，日本艦隊當天深夜就可能到達宋卡。 面對緊張的局勢，英聯軍高層進行了討論，有人主張立即發動“鬥牛士”，帕西瓦爾還是沒有同意。 帕西瓦爾的習慣是凡事先考慮困難，吃飯防噎，走路防跌。他說，即使現在下令執行“鬥牛士”計劃，英聯軍要到達宋卡，也得在12月8日凌晨2點以後，那時候日軍已提前到達宋卡，去了也沒用。這也就是說，“登陸前的24小時發動”已經泡湯。按照帕西瓦爾的說法，“鬥牛士”部隊就算是趕過去，也只能淪為日軍坦克的犧牲品，白白消耗兵力而已。 破罐子破摔的帕西瓦爾索性選擇了放棄。

山下曾預測在他登陸之前，英聯軍不會提前動手。他說對了，而帕西瓦爾也將為此付出慘痛的代價。