第52章 鮮為人知的冬季攻勢

從1938年底到歐洲戰爭爆發的約一年時間裡，中國軍隊的主力從第一線戰區撤往後方休養、改編和補充，第二期的整訓已經完成。重慶方面開始尋求在軍事上從被動轉向主動，從1939年4月、7月、9月起先後試探性地向日軍發動了春、夏、秋三次進攻，但都收效不大。 第一次長沙會戰後，重慶統帥部內滋生了一種樂觀情緒，認為中國可能已經到了轉守為攻的絕好時候，計劃發動全面總攻，奪回重要的城市與據點，以取得戰場上的優勢。 10月10日，軍事委員會軍令部向蔣介石呈送了《國軍冬季攻勢作戰計劃》，得到他的批准。 1939年冬季，重慶統帥部為組織冬季攻勢，向長江下游地區反攻，事前做了大量後勤等準備工作，動員了全國近半數的軍隊，以第二、三、五、九戰區擔任主攻，其餘戰區為助攻，預定要攻下包括武漢、南寧等在內的14個大中城市。為了鼓舞士氣，還擬定了數額不同的賞金。 11月，蔣介石秘密發布了冬季攻勢訓令。日軍電台破譯了中方攻勢計劃，武漢日軍司令部很快掌握了進攻的企圖和行動細節，通報各部隊進行準備，但各地日軍以為中國軍隊只是虛張聲勢，並未採取什麼特別的措施。

1939年11月開始，中國第三、五、九等戰區主動向正面日軍發起攻勢，擔負攻擊任務的軍隊有120多萬人，參戰人數之多與涉及戰區之廣是武漢會戰以後從未有過的。 華中一帶的日軍分散在各個據點，一旦被中國軍隊分割包圍，只能死守待援，而日軍第十一軍當時要控制廣大的佔領區，幾乎沒有像樣的機動部隊，只能東調西抽，疲於奔命，一時間，受到攻擊的各地日軍岌岌可危，幾乎處於被消滅的境地。 第五戰區部隊在襄陽、花園公路及應山、信陽公路上，給日軍第三、第十三師團主力以沉重打擊，特別是第三十三集團軍張自忠部出色地完成了出擊任務。第三戰區是主攻戰區，重慶統帥部給它的任務是突向長江岸邊，切斷長江交通，使湘、鄂、贛長江中游的日軍處境孤立。攻擊開始後，第三戰區在面對只有日軍一個師團時，其中擔負右翼作戰的郭勳祺部在中央集團開始主攻時，袖手旁觀，在攻擊受挫後又首先後退。負責指揮第三戰區反攻的第三戰區司令長官顧祝同只是下令將郭勳祺撤職查辦了事，整個戰區只作戰數日便不戰而退。第三戰區停止進攻，影響了整個冬季攻勢，暴露了國民黨軍隊的固有弱點：各部在進攻上缺乏協調和進取精神，不能貫徹執行命令，導致冬季攻勢最終未能達到目的。

綏遠方面，第八戰區副司令長官傅作義部為了配合長江方面的攻勢，防止華北日軍調往華中，決定進攻綏遠日軍佔領的戰略重鎮包頭。日軍在包頭城內外以鋼筋水泥碉堡群構成堅固的防禦工事，城外陣地周圍挖掘有深、寬各4米的外壕，壕外設有通電流的鐵絲網。傅作義計劃以奇襲手段攻入包頭。為了迷惑日軍，隱蔽意圖，他故意將司令部由五原遷往陝壩，後退100多公里，到處修築防禦工事，以示只滿足於防守與避戰。 12月19日，傅作義部乘夜向包頭奔襲，抵達包頭城下時，發現城外日軍根本沒有發現我軍的行踪，完全沒有進入築好的陣地。當先鋒團長安春山率部接近包頭西北門時，遇見一位拉駱駝的青年王有良，他看到中國軍隊前來攻城，自願帶路，找到了最易進城的地點。當時正值拂曉，城內日軍尚在熟睡中，城關上的兩名蒙古族偽軍士兵發覺攻城部隊，便加入了傅作義的軍隊，一齊向日軍進攻。到20日下午已經佔領了包頭城的三分之二，與日軍展開激烈的巷戰。可是第二戰區閻錫山部發動晉西事變，忙於進攻山西新軍，而沒有按計劃在晉西南和晉北發動攻勢，使得晉北日軍主力從容北上增援綏遠，迫使傅作義部匆匆退出包頭。這次戰鬥消滅日軍數千人，包括擊斃兩名日軍聯隊長，摧毀4輛坦克和60輛軍車。

山西東部與東南部的八路軍在冬季攻勢中配合友軍在平漢路兩側破壞交通，襲擊日軍。第一二九師於12月下旬先後佔領了黎城、東陽關、涉縣、潞城等地，負責指揮北方各戰區的天水行營主任程潛為此呈報重慶統帥部，要求嘉勉晉東南八路軍。 幾乎與冬季攻勢同時，在第四戰區發生了桂南會戰。 1939年11月15日，日軍為切斷當時中國最重要的國際交通線滇越鐵路，在廣西南部欽州灣登陸，登陸者為日軍第二十一軍，司令官為安藤利吉，下轄今村均的第五師團與台灣混成旅團。在欽州灣一帶布防的中國軍隊只有1個師的兵力，未能阻住日軍。日軍主力迅速前進，24日占領了廣西重鎮南寧，並繼續北上佔領了崑崙關等要地。 桂林行營主任白崇禧決定實施反攻南寧的計劃，由蔡廷鍇、夏威為東、西路軍指揮官，指揮各部破壞日軍後方交通，並騷擾、襲擊、牽制日軍。由徐庭瑤任中路軍指揮官，負責攻擊崑崙關，然後尋機收復南寧。北路軍的第五軍由杜聿明指揮，主攻崑崙關，下轄榮譽第一師、第二〇〇師和新編二十二師，它在國民政府軍隊中機械化程度最高。

第五軍與第九十九軍等聯合反攻崑崙關，配有54輛坦克、18門重砲、28門野炮。在崑崙關大戰中，中國軍隊一度還佔據了空中優勢，集中了100多架飛機，擊落日軍飛機11架，炸毀15架，給日軍陣地、機場和倉庫造成嚴重損失。日軍第二十一旅團長中村正雄率部馳援崑崙關，被第五軍阻擊於九塘枯桃嶺，傷亡慘重，中村正雄傷重而死。日軍孤軍困於崑崙關，不斷反撲，並兇殘地施放毒氣助戰。至12月31日，第五軍新編二十二師終於攻克崑崙關。 日軍於1940年初從廣東抽調兩個師團到桂南反攻，中國軍隊也大量增兵。日軍對賓陽瘋狂轟炸，第三十八集團軍總司令部被炸毀，喪失指揮能力，各部隊間的聯繫因之中斷，陷入各自為戰的混亂狀態。日軍佔領賓陽，切斷了崑崙關方面中國軍隊主力的退路，戰區20多個師，被包圍於邕賓路以西，秩序大亂，突圍中損失很大，崑崙關再入敵手。中國軍隊退向武鳴西北山地。

1940年2月起，已經進駐越南的日軍因桂南失去戰略意義，開始撤退，中國軍隊發覺後，乘勢尾擊日軍，收復龍州、南寧、欽縣、鎮南關等地，至10月30日，桂南已無敵踪。 冬季攻勢使日軍備受攻擊之苦，死傷多達數万人，第十一軍一度擔心會被全殲，中國軍隊在反攻中顯示出來的實力使日軍感到想要結束在中國的戰爭還很遙遠。戰事一結束，蔣介石在柳州召開會議，會上，根據各部在冬季攻勢中的表現，表揚了第五戰區與第八戰區傅作義等部，處分了在桂南前線指揮的白崇禧、陳誠、葉肇、徐庭瑤等一大批高級將領。